隨著新冠疫苗將要普世推行，疫苗需要的冷藏運輸和其保質(zhì)期成為人們焦點。但因為疫苗體積小故并不會給冷藏運輸公司帶來巨大的效益，且物流行業(yè)競爭激烈。無論各國政府選擇哪一家疫苗，都需與冷藏運輸行業(yè)配合，而無論用到哪一家運輸公司，從疫苗的誕生到運輸過程到最后的接種都需要用到干冰。干冰是固態(tài)的二氧化碳，在大氣壓力下，把二氧化碳液化成無色的液體，再在低壓下迅速凝固而得到。是一種非常有效和易于使用的冷卻介質(zhì)。在大氣壓力下，干冰的溫度約為-79oC（-109oF）。

世衛(wèi)組織負責物流的官員表示，一些航空公司正在尋求以“令人發(fā)指”的超高價格運輸干冰和其它醫(yī)療物資。一個裝1000劑輝瑞疫苗的盒子需要約50磅的干冰，而輝瑞目前計劃明年供給超過10億劑，這對于干冰的供應來說也將是個不小的挑戰(zhàn)和機會。日本衛(wèi)生省正在采購10500個用于儲存新冠疫苗的冷藏箱。政府考慮大量采購干冰，供應醫(yī)療機構儲存新冠疫苗。新冠疫苗注射將在市政府設立的醫(yī)療場所進行。凱美特氣2020年11月16日在互動平臺表示，公司全資子公司惠州凱美特生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)干冰可用于疫苗冷凍運輸，廣東地區(qū)的順風冷鏈的干冰一直是由惠州凱美特供應。A股干冰概念股公司凱美特氣近期漲幅約40%，最近兩個交易日更是強勢漲停。

有分析機構預測，若每人接種3次，新冠疫苗全球滲透率達到20%時，需要疫苗瓶50億支，全球滲透率達到70%時，需要疫苗瓶將近160億支。全球范圍內(nèi)，幾乎所有參與新冠疫苗研制的生物醫(yī)藥公司都在排隊搶購疫苗瓶。公開資料顯示，僅強生一家公司就已購買了2.5億個疫苗瓶。疫苗對溫度極其敏感，世衛(wèi)組織的一項研究預估，全球每年有多達50%的疫苗被浪費，這在很大程度上是由于缺乏溫控和完整的冷鏈物流。對溫度條件有嚴苛的要求，輝瑞公司的疫苗必須保持在零下70攝氏度的環(huán)境下，目前在尚沒有足夠的超冷低溫冷柜設施的背景下，大量的干冰成為替代方案。輝瑞開發(fā)了一種特殊的恒溫盒，利用干冰可以將疫苗儲存10天。
輝瑞和BioNTech的新冠疫苗終期分析結果出爐之后，資本市場經(jīng)歷了一場狂歡，美國也因該疫苗的極端溫度要求出現(xiàn)了搶購干冰和冷鏈設備的熱潮。UPS 醫(yī)療保健將在美國全境提供疫苗運輸服務，預計UPS 醫(yī)療保健每天將向美國各地供應 50000 磅的干冰。國際航空貨運協(xié)會此前在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時指出：“世界上并沒有足夠的主動冷卻容器來運送所需的新冠疫苗，用于運輸?shù)谋粍永鋮s容器將必須依靠大量干冰來控制溫度�！泵绹鴫嚎s氣體協(xié)會（CGA）向記者介紹，在美國和加拿大地區(qū)，干冰主要作為乙醇、氨和氫氣生產(chǎn)等工業(yè)制造的副產(chǎn)品。在目前尚未有足夠的超低溫儲運冷柜設施的背景下，作為被動冷卻的主要制冷劑，干冰自然成為冷鏈運輸?shù)膿屖重�。輝瑞計劃明年提供多達13億劑新冠疫苗，Moderna預計將在明年生產(chǎn)至多10億劑新冠疫苗。如此大的疫苗劑量，再加之大多數(shù)疫苗不是單次接種，而需要至少兩次接種，疫苗運輸中所需的干冰總量也將是史無前例的。那隨著疫苗逐步問世，干冰的產(chǎn)量能跟上嗎？
CGA向記者表示，美國和加拿大的大多數(shù)二氧化碳和干冰是由該協(xié)會的成員企業(yè)生產(chǎn)的，二氧化碳生產(chǎn)能力約為每天30000噸至35000噸。該協(xié)會認為，在美國和加拿大地區(qū)，只需要干冰總產(chǎn)量的不到5％用于支持新冠疫苗的超冷鏈運輸和儲存，目前二氧化碳和干冰的生產(chǎn)能力可滿足疫苗生產(chǎn)商的預期需求。而且，這兩大地區(qū)還有潛在能力提高干冰產(chǎn)量。不過，部分干冰制造商卻不這樣看，他們預計將會出現(xiàn)干冰短缺。據(jù)CNN報道，美國幾家干冰生產(chǎn)商透露，已經(jīng)有人買下了他們?nèi)�部的干冰。美國干冰企業(yè)Reliant and Pacific Dry Ice表示，公司現(xiàn)在正在緊急加大產(chǎn)量。拉辛告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，新冠疫情之下，汽油消耗量下降，乙醇產(chǎn)量因此銳減，干冰生產(chǎn)也受到影響。據(jù)其透露，該公司目前也正在緊急投入資源，盡量滿足干冰的龐大需求。同時，他也表示了對干冰價格短期可能上漲的擔憂。“從歷史上看，短缺可能會導致價格上漲。但是由于干冰需求激增的性質(zhì)，我們希望價格不會飆升。”